食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)公司動態(tài)
陸家嘴地面沉降因素基本消除 不會影響安全
閱讀：273 發(fā)布時間：2012-5-8
據(jù)*報道，近期，上海陸家嘴地區(qū)由于超高樓建設(shè)導(dǎo)致個別馬路“開裂”的現(xiàn)象引起社會關(guān)注。記者就此事采訪了有關(guān)專家。專家經(jīng)過實(shí)地勘察后均表示，引起陸家嘴個別地段地面沉降的因素目前已經(jīng)基本消除。專家同時認(rèn)為，在地下結(jié)構(gòu)建設(shè)施工中，出現(xiàn)一定程度的地面沉降屬于正常現(xiàn)象，只要跟蹤監(jiān)測措施到位，沉降處于可控狀態(tài)，修補(bǔ)完成及時，并不會對安全和質(zhì)量產(chǎn)生影響。
據(jù)悉，位于陸家嘴的中國*高樓——設(shè)計總高度達(dá)632米的“上海中心”大廈，已于去年12月完成了地下結(jié)構(gòu)施工，由此而引起的地面沉降因素已經(jīng)基本消除。對于去年12月就出現(xiàn)的路面裂縫，有關(guān)方面已經(jīng)進(jìn)行了初步恢復(fù)。根據(jù)計劃，今年3月初，上海將對陸家嘴周邊的街道和管線進(jìn)行全面檢測并維修，不會影響安全和使用。
中科院院士、地下結(jié)構(gòu)工程專家孫鈞說，陸家嘴地區(qū)在工程建設(shè)過程中發(fā)生的地面沉降引發(fā)地面裂縫的現(xiàn)象，在工程建設(shè)中是常見情況，從目前來看，不會影響周邊在建和既有的建筑，以及周邊管線設(shè)施的安全。
他說，上海屬于典型的軟土地基，軟土承受的荷載相對較小，地質(zhì)條件決定了工程建設(shè)中必然會有一定程度的沉降發(fā)生。這就要求在建設(shè)過程中所有的沉降數(shù)據(jù)都實(shí)時監(jiān)測，所以只要監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)計預(yù)測數(shù)據(jù)一致，就是安全可控的，如果沉降數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏離，就要馬上采取措施，但目前沒有發(fā)生這種情況。
工程技術(shù)專家、上海城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會副巡視員裴曉說，上海陸家嘴地質(zhì)條件決定了在建設(shè)過程中必然會產(chǎn)生沉降，因?yàn)榈叵掠谐袎核畬?，在地下結(jié)構(gòu)施工中必須進(jìn)行降水，此過程中會發(fā)生自然沉降現(xiàn)象，馬路有裂縫就是這種沉降引起的，地下結(jié)構(gòu)工程完成后將陸續(xù)恢復(fù)水位，沉降也隨之停止。
“因?yàn)殛懠易焓┕ぶ?，所有環(huán)境影響數(shù)據(jù)，周邊建筑、街道、管線全部處于嚴(yán)格監(jiān)控之中，目前所有數(shù)據(jù)表明均處于可控安全的范圍內(nèi)。”裴曉說。
上海巖土工程勘察設(shè)計研究院教授級高工顧國榮分析，正在陸家嘴建設(shè)的中國*高樓“上海中心”，在動工之前設(shè)計、施工方案經(jīng)過多輪專家評審，而對周邊環(huán)境的影響、地下基坑建設(shè)方案則作為重要項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)測算，安全性是可控的。
他說，從“上海中心”動工開始，就啟動了第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對于陸家嘴周邊道路、建筑物的全面監(jiān)測，目前實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)計階段測算數(shù)據(jù)吻合，地面變形控制在規(guī)定數(shù)據(jù)范圍內(nèi)，軟土地基的沉降與先前的預(yù)期保持一致。
顧國榮指出，在建設(shè)施工中，土體變形是難免的，尤其在軟土地基條件下施工，基礎(chǔ)底板完成后，基坑中的降水開始恢復(fù)，沉降也就逐步停止了。下一步只要將出現(xiàn)裂縫的地面進(jìn)行修補(bǔ)就不會有影響，未來對于建設(shè)現(xiàn)場周邊的第三方監(jiān)測將長期進(jìn)行。
據(jù)悉，位于陸家嘴的中國*高樓——設(shè)計總高度達(dá)632米的“上海中心”大廈，已于去年12月完成了地下結(jié)構(gòu)施工，由此而引起的地面沉降因素已經(jīng)基本消除。對于去年12月就出現(xiàn)的路面裂縫，有關(guān)方面已經(jīng)進(jìn)行了初步恢復(fù)。根據(jù)計劃，今年3月初，上海將對陸家嘴周邊的街道和管線進(jìn)行全面檢測并維修，不會影響安全和使用。
中科院院士、地下結(jié)構(gòu)工程專家孫鈞說，陸家嘴地區(qū)在工程建設(shè)過程中發(fā)生的地面沉降引發(fā)地面裂縫的現(xiàn)象，在工程建設(shè)中是常見情況，從目前來看，不會影響周邊在建和既有的建筑，以及周邊管線設(shè)施的安全。
他說，上海屬于典型的軟土地基，軟土承受的荷載相對較小，地質(zhì)條件決定了工程建設(shè)中必然會有一定程度的沉降發(fā)生。這就要求在建設(shè)過程中所有的沉降數(shù)據(jù)都實(shí)時監(jiān)測，所以只要監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)計預(yù)測數(shù)據(jù)一致，就是安全可控的，如果沉降數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏離，就要馬上采取措施，但目前沒有發(fā)生這種情況。
工程技術(shù)專家、上海城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會副巡視員裴曉說，上海陸家嘴地質(zhì)條件決定了在建設(shè)過程中必然會產(chǎn)生沉降，因?yàn)榈叵掠谐袎核畬?，在地下結(jié)構(gòu)施工中必須進(jìn)行降水，此過程中會發(fā)生自然沉降現(xiàn)象，馬路有裂縫就是這種沉降引起的，地下結(jié)構(gòu)工程完成后將陸續(xù)恢復(fù)水位，沉降也隨之停止。
“因?yàn)殛懠易焓┕ぶ?，所有環(huán)境影響數(shù)據(jù)，周邊建筑、街道、管線全部處于嚴(yán)格監(jiān)控之中，目前所有數(shù)據(jù)表明均處于可控安全的范圍內(nèi)。”裴曉說。
上海巖土工程勘察設(shè)計研究院教授級高工顧國榮分析，正在陸家嘴建設(shè)的中國*高樓“上海中心”，在動工之前設(shè)計、施工方案經(jīng)過多輪專家評審，而對周邊環(huán)境的影響、地下基坑建設(shè)方案則作為重要項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)測算，安全性是可控的。
他說，從“上海中心”動工開始，就啟動了第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對于陸家嘴周邊道路、建筑物的全面監(jiān)測，目前實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)計階段測算數(shù)據(jù)吻合，地面變形控制在規(guī)定數(shù)據(jù)范圍內(nèi)，軟土地基的沉降與先前的預(yù)期保持一致。
顧國榮指出，在建設(shè)施工中，土體變形是難免的，尤其在軟土地基條件下施工，基礎(chǔ)底板完成后，基坑中的降水開始恢復(fù)，沉降也就逐步停止了。下一步只要將出現(xiàn)裂縫的地面進(jìn)行修補(bǔ)就不會有影響，未來對于建設(shè)現(xiàn)場周邊的第三方監(jiān)測將長期進(jìn)行。