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上海正封閥門有限公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號GX43
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地
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更新時間:2022-04-22 13:14:49瀏覽次數(shù):436次
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GX43型軌道旋塞閥的詳細(xì)資料:軌道旋塞閥(將軍閥)GX43軌道旋塞閥又稱將軍閥:軌道旋塞閥(將軍閥)適用于公稱壓力CLASS150-900LBS,工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)
GX43型軌道旋塞閥的詳細(xì)資料:軌道旋塞閥(將軍閥 )
GX43軌道旋塞閥又稱將軍閥:軌道旋塞閥(將軍閥)適用于公稱壓力CLASS150-900LBS,工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。GX43軌道旋塞閥的工作原理:當(dāng)閥門全開的狀態(tài)下,塞子的通道興閥體的通道對齊,能保證理想的壓力降。當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將朝閥門的方向轉(zhuǎn)動,同時帶動閥片轉(zhuǎn)動90度,當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側(cè)張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關(guān)閉。當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,使塞子帶動閥片轉(zhuǎn)動90度,最后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態(tài)。軌道旋塞閥的優(yōu)點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態(tài),開關(guān)的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關(guān)閉時為零泄露。
◆技術(shù)規(guī)范 |
結(jié)構(gòu)形式 | BB-BG |
驅(qū)動方式 | 手輪、傘齒輪、手柄 |
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) | API599、API6D |
結(jié)構(gòu)長度 | ASME B16.10 |
連接法蘭 | ASME B16.5 |
試驗和檢驗 | API598.API6D |
注:閥門連接法蘭尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計制造。 |
◆產(chǎn)品性能規(guī)范 |
公稱壓力(LB) | 殼體試驗壓力(MPa) | 密封試驗壓力(MPa) | 適用溫度(℃) | 使用介質(zhì) |
150 | 3.0 | 2.2 | ≤180℃ | 水、蒸汽、油品等 |
300 | 7.5 | 5.5 | ||
600 | 15.0 | 11.0 | ||
900 | 22.5 | 16.5 |
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