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廈門九立自動(dòng)化科技有限公司

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?1PD6.7KA馬祖奇齒輪一體泵1PD5.8KA 型號(hào)

參  考  價(jià):1350
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

  • 品牌

    其他品牌

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商

  • 所在地

    廈門市

規(guī)格

1 1350元 20件可售

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更新時(shí)間:2024-04-28 14:58:13瀏覽次數(shù):231次

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?1PD6.7KA馬祖奇齒輪一體泵1PD5.8KA 型號(hào)齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng),在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi),在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,
可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵

1PD6.7KA馬祖奇齒輪一體泵1PD5.8KA 型號(hào)

1PD6.7KA馬祖奇齒輪一體泵1PD5.8KA 型號(hào)

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng),在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi),在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,

可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全

閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)

外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣

齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn),當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入

泵內(nèi),吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,主動(dòng)齒輪

和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體

修理維護(hù)

故障原因(1)液壓油箱油面過低

排除方法添加液壓油

故障原因(2)沒按季節(jié)使用液壓油

排除方法通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞

排除方法取出管內(nèi)異物

故障原因(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

排除方法 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

排除方法更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化

排除方法更換密封圈

故障原因(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差

MARZOCCHI馬祖奇馬達(dá)型號(hào)

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