共軌油嘴主要由球閥、控制腔、針閥、針閥彈簧、泄油孔等組成。

工作原理：當柴油機高壓共軌噴油器電磁閥通電時，球閥開啟，泄油孔開啟，控制腔壓力降低，針閥在針閥彈簧的作用下打開，燃油經(jīng)噴孔噴入燃燒室。當柴油機高壓共軌噴油器電磁閥未被觸發(fā)時，

小彈簧將電驅(qū)的球閥壓向釋放控制孔上，在控制腔內(nèi)形成共軌高壓，噴嘴腔內(nèi)也形成共軌高壓，共軌壓力對控制柱塞端面的壓力和噴嘴彈簧的壓力與高壓燃油作用在針閥錐面上的開啟力相平衡，使針閥保持關(guān)閉狀態(tài)。

功能：共軌油嘴具有控制設計、實現(xiàn)比以前的噴射泵系統(tǒng)更大霧化、優(yōu)化在噴射柴油時在室內(nèi)形成的混合物的自燃過程等功能。

應用：共軌油嘴應用于柴油發(fā)動機的高壓噴射系統(tǒng)，通過ECU電子控制裝置改變輸送到氣缸的燃料壓力和數(shù)量，燃料從油箱中吸入，由高壓泵送至共用管道，噴油器從其中出來。

油嘴有以下幾種及其作用：

1.井12簡易油嘴：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于一般油井。

2.可調(diào)節(jié)油嘴：通過調(diào)節(jié)油嘴的大小，可以控制和調(diào)節(jié)油井生產(chǎn)壓差和產(chǎn)量。

3.濾網(wǎng)式油嘴：濾網(wǎng)具有過濾油嘴出口處的高壓波動作用，可避免由此產(chǎn)生的噪音。

4.井下油嘴：位于井下，能夠?qū)姵龅挠蜌膺M行阻斷和變向，避免沖擊波對采油設備造成損害。

中路通公司始建于1982，位于媽祖的故鄉(xiāng) —— 福建莆田，距離福州機場120KM。公司占地面積約6500平方米，有150個員工，其中包括10名工程師。

公司通過了ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系認證， 同時也是中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)和中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會，及燃料噴射系統(tǒng)標準化技術(shù)(SAC/TC 396)的會員企業(yè)。

柴油燃油噴射系統(tǒng)的制造、匹配、標定等方面，與國外同類產(chǎn)品相當。在近20年的發(fā)展歷程中，中路通產(chǎn)品遠銷東歐、南美、中東、東南亞、非洲等地。

公司主要產(chǎn)品有泵頭(VE,DPA,DP200,DPS)，柱塞(A,AD,P,PN,PS7100,MW)，出油閥，噴油嘴(S,SN,SD,PDN,P,PN)，共軌噴油器（0445110,0445120,095000,23670，C7,C9....），

共軌控制閥（04#、10#、19#、504#、F00RJ016、F00RJ02177、F00RJ02035適用于TOYOTA,ISUZU,MITSUBISHI,CUMMINS,HINO,CAT...），

共軌噴油嘴（DLLA158P844、DLLA155P965、DLLA127P1098、DLLA145P864、DLLA145P870、DLLA147P1814），SCV閥，電磁閥 等

歡迎您來洽談業(yè)務，我們有充足的配件庫存和技術(shù)人員竭誠為你提供服務，歡迎廣大客戶光臨惠顧。

我們承諾三包半年，如在三包期內(nèi)有質(zhì)量問題，請聯(lián)系我們。

OTT--GT--sram@china-lutong.n e t*