摩擦材料是現(xiàn)在生活中必的一部分，說起來摩擦材料大家可能并不是很熟悉，但是說起來離合器與剎車片想必大家就很不陌生了，剎車片在大家生活中到處可見，例如：汽車剎車片，摩托車剎車片、火車剎車片、高鐵剎車片等等。
理想的剎車片要必須具備以下的性能：足夠的穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、高的耐熱性和導(dǎo)熱性、高的耐磨性、在工作中極少的噪音，要想滿足這些要求的前提，在生產(chǎn)工藝中要嚴(yán)格的要求原材料和生產(chǎn)的設(shè)備。
今天就給大家分析下粉末冶金剎車片在混合工藝中金屬與非金屬面臨的混合難題，粉末冶金業(yè)剎車片以金屬粉末為主要的配方，粉末冶金剎車片主要包括鋼背，鋼背的另一側(cè)燒結(jié)至少有一塊金屬粉形成摩擦塊，而這個摩擦塊在生產(chǎn)中的關(guān)節(jié)部分就是混合、壓制和燒結(jié)，粉末冶金剎車片在混合工藝中由于配方中含有大量的合成碳（也叫做非金屬），在于金屬粉末混合中，就出現(xiàn)了輕重粉的混合難題。由于非金屬自身體重很輕變得漂浮在于金屬粉末混合中，導(dǎo)致非金屬的碳材料一直在混合料機(jī)內(nèi)部飄蕩，很難和金屬粉一塊參與混合。面臨的結(jié)果就是金屬和非金屬粉末混合不均勻，導(dǎo)致后期燒結(jié)時個別部分非金屬沒有到達(dá)彌散分布均勻，變得硬度高而變脆。如果沒有強(qiáng)制手段，即使長時間混合它們依然難以混合。想要解決這個問題，推薦考慮雙運動混合工藝。由于雙運動混合機(jī)容器轉(zhuǎn)動與內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)動同方向上進(jìn)行（同向不同速）這樣容器與葉片就會裹挾漂浮料筒內(nèi)上方的非金屬粉末進(jìn)入主體的金屬粉末中參與混合，從而解決金屬與非金屬混合難題，更重要的是可以采用自動化混合。從無塵投料站及真空上料系統(tǒng)再到設(shè)備自動化上下對接及混合的自動化生產(chǎn)線，大大節(jié)省了時間和人工還能滿足無塵化生產(chǎn)車間何樂而不為。
