亚洲欧洲中文日韩久久Av乱码_欧美日本国产在线a∨观看_成人国产一区二区三区香蕉_在线综合亚洲欧美日韩_亚洲性日韩精品一区二区

產(chǎn)品展廳收藏該商鋪

您好 登錄 注冊

當前位置:
洛陽國潤新材料科技股份有限公司>>隧道逃生管道>>800逃生管道-隧道安全通道

逃生管道-隧道安全通道

返回列表頁
  • 逃生管道-隧道安全通道

  • 逃生管道-隧道安全通道

  • 逃生管道-隧道安全通道

  • 逃生管道-隧道安全通道

  • 逃生管道-隧道安全通道

收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 800
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 洛陽市

在線詢價 收藏產(chǎn)品 加入對比

更新時間:2018-08-21 09:36:44瀏覽次數(shù):479

聯(lián)系我們時請說明是食品機械設備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

聯(lián)系方式:王經(jīng)理查看聯(lián)系方式

產(chǎn)品簡介

逃生管道-隧道安全通道
洛陽國潤新資料科技股份有限公司主營:逃生管,地道逃生管,公路地道逃生管,新式抗沖擊地道逃生管,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,歡迎新老客戶前來參觀調(diào)查。

詳細介紹

逃生管道-隧道安全通道

洛陽國潤新資料科技股份有限公司主營:逃生管,地道逃生管,公路地道逃生管,新式抗沖擊地道逃生管,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,歡迎新老客戶前來參觀調(diào)查。

地道逃生管道的功能逃生管道-隧道安全通道

1. 在低溫條件下公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管也具有杰出的耐腐蝕和耐沖擊性。

2. 以咱們公司的共同配方制成,所以公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管有很高的防腐牢靠性。

3. 規(guī)劃合理,安捉便。管道端口制造銜接部件,起吊掛圈。保證裝置、起吊、便利。

4. 資料本錢低,為工程項目節(jié)省收購本錢。

5. 公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管具有很強的耐腐蝕才能,施工方簡有速,運用壽命可達30-50年。

6. 地道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁潤滑,事端發(fā)作時,逃生速度快,不易形成二次擦傷。

7. 我公司的公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管到目前為止是*的運用作用、功能的管道防腐涂層,從而被應用在許多的工程傍邊。

逃生管道設置標準管線安置要求:

1. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,暫時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時保證逃生管道的功效。

2. 公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管在通過掘進臺階時,應按順延臺階安置,裝置135°轉(zhuǎn)接接頭順延,7. 設置的逃生管道應平整、枯燥、順暢,不得作應急逃生以外用處。

3. 公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管布設長度為100m。

4.  逃生通道所用管材選用φ800mm的鋼管或許其他抗沖擊管材,管節(jié)長度為15m,壁厚7mm,管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接,每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為保證管道承受崩塌體的壓力,對選用的原料管材,有必要保證其承壓才能和銜接頭的結(jié)實,并經(jīng)實驗室詳細實驗后,方可用于地道中。

5. 施工現(xiàn)場應依據(jù)地道圍巖、掘進開挖方法等情況備足管道和銜接資料,除整節(jié)管道外,應一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

6. 公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管經(jīng)加工運用,結(jié)合原料及現(xiàn)場實際情況別離進行加工,銜接簡略、結(jié)實、緊密牢靠,且在地上做好暫時固定辦法,施工時管口可加暫時封蓋,并易于翻開和關閉。

7. 公路地道逃生管,新式抗沖擊逃生管選用φ800mm的鋼管或許其他抗沖擊管材,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭間隔不得大于5米,從襯砌作業(yè)面安置至間隔開挖面20m以內(nèi)的恰當方位,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留作業(yè)繩,便利逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向銜接可選用鏈條等辦法,避免崩塌時將鋼管沖脫。

銀西高鐵快訊

9月21日上午,在咸陽市永壽縣,銀西高鐵陜西段對坡地道順暢貫穿,這是銀西高鐵陜西段全線首條貫穿的地道。

銀西高鐵對坡地道坐落永壽縣境內(nèi),全長636.37米,于2016年11月11日開工建造。全隧大埋深40米,小埋深僅為14米,因為地道存在埋深淺、覆蓋層薄、土質(zhì)松懈、地表易沉降等危險,給地道施工帶來了很大困難。

為保證地道施工順暢推動,建造單位依據(jù)超前地質(zhì)預告和監(jiān)控量測數(shù)據(jù)剖析,不斷優(yōu)化施工方案,在施工中嚴厲遵從“管超前、嚴注漿、強支護、早關閉、勤丈量”的準則,活躍推動機械化施工,選用濕噴機械手代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工噴漿,有效降低了施工危險,提高了施工效率。整體參建人員通過315天的接連奮戰(zhàn),完成了對坡地道的順暢貫穿。

銀西高鐵是國家中*鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海通道的重要組成部分,線路自西安北站引出,向西北經(jīng)西安咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣后進入甘肅省境內(nèi),經(jīng)寧縣、西峰、慶城、環(huán)縣進入寧夏回族自治區(qū),經(jīng)吳忠市跨黃河后經(jīng)靈武市引入銀川市。線路全長約617公里,其間陜西段163.4公里,設有地道12座,地道總長度達64.4公里,占線路全長的39.4%。該條高鐵規(guī)劃時速250公里,方案2020年末建成通車。

 

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~

對比框

產(chǎn)品對比 二維碼

掃一掃訪問手機商鋪
在線留言
龙泉市| 天门市| 香河县| 永顺县| 高雄县| 新营市| 安康市| 安泽县| 台北市| 陆丰市| 股票| 原平市| 杭锦旗| 星座| 钦州市| 太湖县| 溧阳市| 沈阳市| 柯坪县| 新宁县| 清河县| 四子王旗| 开鲁县| 洪湖市| 台南县| 拜泉县| 清新县| 建德市| 宜城市| 万山特区| 虎林市| 延安市| 沿河| 灵台县| 江口县| 拜泉县| 兰溪市| 鄂托克前旗| 漳浦县| 息烽县| 礼泉县|