隧道開挖多少放置逃生管道合適

隧道逃生管道作為隧道的安全物資，在隧道施工救援過程中起到了至關(guān)重要的作用。那么如何布設(shè)逃生管道，什么時候合適，放置多長距離好，就顯得非常重要了。

逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

逃生管道優(yōu)異性：隧道開挖多少放置逃生管道合適

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

重量輕、為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

據(jù)2004年～2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性，公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重，事故統(tǒng)

可以看出，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的*大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全，甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。

因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗，論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時，還從人體工程學(xué)的角度，對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化。

逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，

阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。

同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。

隧道逃生管道連接部件設(shè)計，連接方式

公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對公路隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接

2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

3.新型公路隧道逃生管道鋼制對插連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

逃生管道工程案例：

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----隴南徽縣柳林鎮(zhèn)G316線兩徽高速公路隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----甘肅省蘭州市康樂至卓尼二級公路試驗段隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社G316線兩徽高速隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)康樂至卓尼二級公路試驗段隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----甘肅省隴南市兩當(dāng)兩徽高速實驗段隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗段隧道逃生管項目

甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司----臨譚縣新城G248線康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段隧道逃生管項目

中鐵二十二局集團----甘肅慶陽市寧縣（銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)二工區(qū)）隧道逃生管項目

甘肅五環(huán)公路工程有限公司----甘肅隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝村/葫蘆壩隧道逃生管項目

中鐵十七局二公司----甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管項目

甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----G3011敦當(dāng)高速試驗段Ⅱ標(biāo)段隧道逃生管項目

甘肅興邦工貿(mào)有限公司----甘肅省慶陽市環(huán)縣兩徽高速慶陽環(huán)城段隧道逃生管項目

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泰安紅山樹工程材料有限公司----甘肅省平?jīng)鍪腥A亭縣安口鎮(zhèn)隧道逃生管項目

中交一公局第五工程有限公司----甘肅省定西市岷縣梅川鎮(zhèn)渭武土建第八合同段隧道逃生管項目

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