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    低溫螺桿式冷水機組壓縮機中潤滑油的主要功能為冷卻、容量調節(jié)和潤滑。活塞缸內(nèi)的滑閥和油壓推動活塞在壓縮室內(nèi)前/后移動。特別是在螺桿壓縮機中的壓差式供油系統(tǒng)可以省去外接油泵的使用。然而，在一些特殊行業(yè)設備中，仍需配備一個外接油泵以確保低溫冷水機安全運行。
    螺桿式壓縮機中的軸承需要提供少量油以供潤滑，噴入壓縮室內(nèi)的油可以在壓縮腔內(nèi)形成一個油膜增加螺桿式壓縮機的效率，還可以吸收上述過程中產(chǎn)生的部分熱量。從制冷劑氣體中分離出來的混合潤滑油，需要一個油分離器保證盡可能少的油被帶入低溫冷水機組。
    要注意潤滑油的溫度，它是影響壓縮機軸承壽命的重要因素之一。高溫潤滑油會降低油的黏度，導致潤滑能力與吸熱能力下降，建議保持潤滑油黏度在10mm<2以上，油溫應保持機組冷凝溫度以上，避免夏季冷媒流進系統(tǒng)中環(huán)境溫度過低時潤滑油黏度較高。上述情況下是由于油路中油路壓降過大，無法正常加載，才導致壓縮機重新啟動。建議配備油加熱器提高油溫。
    如果壓縮機在超負荷運行的情況下，還需要配置外接油冷卻器。在工況惡劣的條件下需使用黏度較大的潤滑油，此時排氣溫度比較高，可以使?jié)櫥偷酿ざ戎饾u降低，保證潤滑油適當?shù)酿ざ取?br />    另外，有時會發(fā)生殼管式蒸發(fā)器回油量不足的現(xiàn)象，這些系統(tǒng)中回油困難，從而導致螺桿式壓縮機失油。如果機組中存在回油不足的問題，建議在螺桿式壓縮機排氣口和殼管式冷凝器之間安裝一個二次油分離器，逐漸減少進入系統(tǒng)中的潤滑油。
    以上就是廈門曼斯特關于螺桿式低溫冷水機壓縮機潤滑油的黏度問題的解析，希望能對大家有所幫助。