九本制冷研發(fā)的超低溫制冷機(jī)（又稱為深冷機(jī)組）0℃至-60℃，被廣泛應(yīng)用于航空航空、科研院所、化工醫(yī)藥、新材料、超導(dǎo)等高科技及研發(fā)領(lǐng)域。為用戶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益，并以其的性能及完善服務(wù)，贏得廣大客戶青睞與推薦使用。如有需要超低溫制冷機(jī)相關(guān)服務(wù)隨時(shí)聯(lián)系九本制冷。
深冷機(jī)組具體應(yīng)用領(lǐng)域：
1、制藥：合成，水解，酯化，醚化等需要控溫的工藝。
2、化工：精餾提純、橡膠粉碎、低溫研磨。
3、金屬處理：低溫裝配、低溫沾火。
4、食品：金槍魚等超低溫食品加工儲(chǔ)藏。
5、電子：零部件環(huán)境試驗(yàn)。
6、航空航天：熱沉實(shí)驗(yàn)、零部件環(huán)境模擬試驗(yàn)。
超低溫制冷機(jī)與液氮相比的優(yōu)勢：
1、使用液氮的費(fèi)用是使用深冷低溫機(jī)組的電費(fèi)7-10倍；（液氮汽化熱為5.6KJ/mol=200kJ/kg，制冷功率為 1kw.h，需要消耗18KG=22升的液氮）。
2、低溫制冷機(jī)組可以精確控溫，而液氮控溫較難；
3、液氮的運(yùn)輸與保存十分繁瑣，一旦中斷將停止生產(chǎn)；
4、使用液氮具有一定的危險(xiǎn)性，需要使用許可證。
載冷劑的應(yīng)用：
超低溫制冷機(jī)應(yīng)用在制藥、化工、航天熱沉實(shí)驗(yàn)等行業(yè)中時(shí)，通常在超低溫制冷機(jī)與用戶的負(fù)載反應(yīng)罐之間，需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。主要原因有：
1、一般用戶的負(fù)載體積較大，如果負(fù)載需要溫度均勻就必須充滿制冷劑，但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體，氣體的體積和壓力巨大，設(shè)備自身將無法滿足；
2、用戶現(xiàn)場的負(fù)載與制冷機(jī)房距離較遠(yuǎn)，負(fù)載區(qū)通常為潔凈、防爆、區(qū)， 載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機(jī)組和負(fù)載區(qū)域離開，使得整個(gè)系統(tǒng)更加安全可靠；
3、通常冷量是通過負(fù)載內(nèi)的換熱盤管對負(fù)載內(nèi)物料進(jìn)行冷卻的，一旦換熱盤管發(fā)生泄漏，將可能對物料產(chǎn)生污染，而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì)，因此即使泄漏，可以的避免污染的可能性；
4、載冷劑也是一種儲(chǔ)蓄冷量的載體，當(dāng)負(fù)載變化較大時(shí)，可以通過載冷劑來調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來講，負(fù)載波動(dòng)越大，載冷劑要求的量越多。
5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能與管壁接觸，換熱效率大大下降。載冷劑一般采用二氯甲烷（沸點(diǎn) 40 ℃，凝固點(diǎn) -95 ℃）、酒精（沸點(diǎn) 78 ℃，凝固點(diǎn) -114 ℃）、二氯氟乙烷（沸點(diǎn) 32 ℃，凝固點(diǎn) -103 ℃）、三氟二氯乙烷（沸點(diǎn) 28.7 ℃，凝固點(diǎn) -107 ℃）、二氟氯乙烷（沸點(diǎn) -10 ℃，凝固點(diǎn) -131 ℃），無毒、不可燃、環(huán)保型、價(jià)格低廉。載冷劑的循環(huán)采用磁力循環(huán)泵，減少污染及低溫對軸承密封的影響。
性能特點(diǎn)：
1 、溫度調(diào)整范圍：-10 ℃或 -60 ℃至  0 ℃，控溫精度±0.0 1 ℃。
2 、制冷 : 采用復(fù)疊式制冷，制冷量：1 至 1000KW 可供選擇。
3 、控制系統(tǒng)： 可編程PLC加觸摸屏
4 、有 RS485 、R232 接口，可以和計(jì)算機(jī)通訊，以便接受計(jì)算機(jī)的設(shè)定、控制和向計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)測溫度。
5 、可選用進(jìn)口熱傳導(dǎo)液
6 、傳輸泵采用磁力泵，無泄漏、無污染、高揚(yáng)程
7 、儲(chǔ)液桶及管路密閉承壓 , 防止載冷劑揮發(fā)及結(jié)露、結(jié)冰，并有液位指示
8 、小負(fù)載加熱可采用壓縮機(jī)的熱氣旁通對負(fù)載加熱
9 、多項(xiàng)報(bào)警保護(hù)：斷水、水溫過高、循環(huán)泵故障、壓縮機(jī)過熱、壓力過高、過流、缺相、相續(xù)等
10 、散熱方式：風(fēng)冷、水冷可選擇，風(fēng)冷冷凝器可置于室外；由于深冷低溫機(jī)組應(yīng)用到的行業(yè)及用途較多，無法固定型號，大部分需要根據(jù)用戶的實(shí)際情況量身定做。我們可能會(huì)問到以下問題 :    
1 、溫度需要多少度？體積要求多大？
2 、處理什么材料？重量多少？它的比熱容、汽化熱、凝固熱？
3 、降溫或加熱需要多少時(shí)間？每輪生產(chǎn)周期？     
4 、其它熱損耗：反應(yīng)熱、攪拌熱、循環(huán)泵、管道、儲(chǔ)液罐；
根據(jù)問題答案，雙方討論一個(gè)解決方案。     
九本制冷超低溫制冷機(jī)主要部件全部采用品牌如：壓縮機(jī)主要采用谷輪、比澤爾、丹佛斯、阿法拉伐、西門子、施耐德等，大型系統(tǒng)采用螺桿式壓縮機(jī)，并配經(jīng)濟(jì)器，使系統(tǒng)效率更高。小型系統(tǒng)采用半封閉活塞式壓縮機(jī)。深冷低溫機(jī)組蒸發(fā)器采用不銹鋼板式換熱器，使得深冷超低溫制冷機(jī)在緊湊空間內(nèi)提供高效率換熱面積。