ABB去離子罐現(xiàn)貨Q-0730-A
ABB去離子罐現(xiàn)貨Q-0730-A
CEAG safety switch Ex,40A,3pol,Exde ⅡC T6 Article No.:GHG2632301R0001 "安全開關(guān) safety switch CEAG GHG2632301R0001
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STAUFF Messschlauch mit Kupplung M16 SMA 3‐1500 mm 技術(shù)要求:DN2‐PN 400/2 排氣連接軟管 exhaust connecting hoses
sensotronik inductive sensor(Freewheel indication),Ex ia ⅡC T6 Article No.: BES516‐300‐S266‐S4 電感式傳感器 inductive sensor
EUROFLUID HYDRAULIK Pressure relief valve(at loading arm) Article No.: MVCS46C 壓力釋放閥(安全閥)Pressure relief valve
Fluidtechnik Fiedler 4/3 solenoid valve 24VDC NG6 Ex d IIC T6 Article No.: FT01040711/24VDC T6 電磁閥 solenoid valve
Fluidtechnik Fiedler 4/2 solenoid valve 24VDC NG6 Ex d IIC T6, with freewheel‐detection and hydr. Actuator Article No.: FT01040751/24VDC T6/SP/IND/HYD 電磁閥 solenoid valve
Fluidtechnik Fiedler 4/2 solenoid valve 24VDC NG6 8W, Ex d IIC T6 Article No.: FT01040631/24VDC T6 電磁閥 solenoid valve
Fluidtechnik Fiedler 4/3 solenoid valve NG 6 24VDC, 8W Ex d IIC T6 Article No.: FT01040713/24VDC T6 電磁閥 solenoid valve
HAWE HYDRAULIK 4/2 directional seated valve NG6, VP1W‐G24EX/S "定向閥 directional seated valve Hawe 6955 6698-00 VP 1 W-G24EX
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HAWE HYDRAULIK 3/2 directional seated valve 24VDC, Ex d II B Article No.: VP1Z‐G24EX "定向閥 directional seated valve Hawe 6953 4473-00 VP 1Z-G24EX
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Hawe "VP 1 W-G24EXNG6 is not available!
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Hawe "VP 1 Z-G24EX
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SIEMENS circuit breaker 10A, 2pols Article No.: 5SY4210-8 斷路器 circuit breaker SIEMENS 5SY4210-8
SIEMENS circuit breaker 6A, 1pol Article No.: 5SY4106-8 斷路器 circuit breaker SIEMENS 5SY4106-8
SIEMENS circuit breaker 14…20A Article No.: 3RV1021-4BA15 斷路器 circuit breaker SIEMENS 3RV1021-4BA15
phoenixcontact relay 24VDC, 1 contact Article No.: DEK‐REL‐G24/21 繼電器 relay
Phonix Contact "2964500 DEK-REL-G24/21
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pepperl-fuchs proximity switch (cylindrical type) Ex ia IIC T6, IP67 Article No.: NJ15‐30GKK‐N "接近開關(guān) proximity switch Pepperl-Fuchs 106485 NJ15-30GKK-N x2xGxxxD
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Lapp Kabel cable gland BS‐M16x1,5, clamping area: 4,5‐10 mm Article No.: BSM16X1,5 電纜密封套 cable gland
tenaris ?12x1.5 to DIN EN10305‐1 350bar 316不銹鋼高壓金屬液壓管 316stainlesssteel Hydraulic lines
衍生產(chǎn)品
編輯
天然氣是一種重要的能源,廣泛用作城市煤氣和工業(yè)燃料;但通常所稱的天然氣只指貯存于地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體,而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。
天然氣燃料是各種替代燃料中早廣泛使用的一種,它分為壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)兩種。工業(yè)用天燃氣可用外混式燒嘴進行燃燒。
液化氣體
液化天然氣
天然氣在常壓下,冷卻至約 -162℃時,則由氣態(tài)變成液態(tài),稱為液化天然氣(英文LiquefiedNaturalGas,簡稱LNG)。LNG的主要成分為甲烷,還有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然氣在液化過程中進一步得到凈化,甲烷純度更高,幾乎不含二氧化碳和硫化物,且無色無味、無毒。
液化天然氣(LNG)在中國已經(jīng)成為一門新興工業(yè),正在迅猛發(fā)展。液化天然氣(LNG)技術(shù)除了用來解決運輸和儲存問題外,還廣泛地用于天然氣使用時的調(diào)峰裝置上。由于天然氣的產(chǎn)地往往不在工業(yè)或人口集中地區(qū),因此必須解決運輸和儲存問題。天然氣的主要成分是甲烷,其臨界溫度為190.58K,在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術(shù)已逐步成為一項重大的*技術(shù)。
液化天然氣優(yōu)勢
液化天然氣與天然氣比較有以下優(yōu)點:
①便于貯存和運輸;
液化天然氣密度是標準狀態(tài)下甲烷的625倍。也就是說,1m3液化天然氣可氣化成625 m3天然氣,由此可見貯存和運輸?shù)姆奖阈浴?/p>
②安全性好;
天然氣的儲藏和運輸主要方式是壓縮(CNG)。由于壓縮天然氣的壓力高,帶來了很多安全隱患。
③間接投資少;
壓縮天然氣(CNG)體積能量密度約為汽油的26%,而液化天然氣(LNG)體積能量密度約為汽油的72%,是壓縮天然氣(CNG)的兩倍還多,因而使用LNG的汽車行程遠,相對可大大減少汽車加氣站的建設(shè)數(shù)量。
④調(diào)峰作用;
天然氣作為民用燃氣或發(fā)電廠的燃料,不可避免會有需要量的波動,這就要求供應(yīng)上具有調(diào)峰作用。
⑤環(huán)保性;
天然氣在液化前必須經(jīng)過嚴格的預凈化,因而LNG中的雜質(zhì)含量遠遠低于CNG,為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準(如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”)創(chuàng)造了條件。
液化石油氣
液化石油氣是石油產(chǎn)品之一。英文名稱liquefied petroleum gas,簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發(fā)性氣體。
液化石油氣(簡稱液化氣)是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣,通過一定程序,對石油尾氣加以回收利用,采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內(nèi),液化氣的名稱即由此而來。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。在氣瓶內(nèi)呈液態(tài)狀,一旦流出會汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃氣體,并極易擴散,遇到明火就會燃燒或爆炸。因此,使用液化氣也要特別注意。
液化煤層氣
中國是世界煤炭生產(chǎn)大國,煤層氣相應(yīng)的儲藏量也很大,儲藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外,主要作為燃料使用,它不僅作為居民的生活燃料,而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由于煤層氣熱值高,燃燒產(chǎn)物對環(huán)境污染少,被認為是優(yōu)質(zhì)潔凈燃料。
將煤層氣液化后使用,主要有幾方面好處:
① 經(jīng)濟性;
投資成本較低,回收快。
② 安全性;
“先采氣,后采煤”的方式已成為發(fā)達國家能源利用的基本方式。“先采氣,后采煤”大大提高了采煤的安全性。
③ 政策性;
此方式可節(jié)約能源,做到能源的*利用,符合國家的相關(guān)政策。有利于獲得政府的支持。
煤層氣液化設(shè)備和天然氣液化設(shè)備基本一樣,只是由于大多數(shù)煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高,需要增加一套精餾系統(tǒng)。
壓縮氣體
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。
壓縮天然氣與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。CNG可以用來制作LNG(Liquefied Natural Gas),這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)經(jīng)常容易與CNG混淆,其實它們有明顯區(qū)別。
CNG壓縮天然氣的火災危險性
1.燃燒爆炸性---可燃氣體處于爆炸濃度范圍內(nèi)遇引火源能發(fā)生燃燒或爆炸。
2.擴散性---氣體擴散性受氣體本身密度的影響。密度比空氣越輕,擴散性越大。
3.膨脹性---壓縮氣體因受熱膨脹,使氣瓶承受壓力增大,可引起氣瓶破裂或爆炸。
人們生活中的燃燒氣源大致分為液化石油氣(Y)、人工煤氣(R)、天然氣(T)三大類。
人工煤氣
煤氣是用煤或焦炭等固體原料,經(jīng)干餾或汽化制得的,其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此,煤氣有毒,易于空氣形成爆炸性混合物,使用時應(yīng)引起高度注意。