Kim Hotstart換熱器TPS202GT10-008Kim Hotstart換熱器TPS202GT10-008

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神舟十號飛船，是中國神舟號系列飛船之一，也是*五艘載人飛船，于2013年6月11日17時38分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。是神舟飛船與天宮一號的后一次對接任務。

飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。 [1]  2013年6月13日，神舟十號飛船與天宮一號成功實現自動交會對接。6月20日上午10時許，中國載人航天*的*太空授課在天宮一號舉行。6月24日上午，中共***與三位航天員進行了天地通話。6月25日，天宮一號與神舟十號組合體成功分離，神舟十號飛船從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會。中國*成功實施航天器繞飛交會試驗，達到了預期效果。 [2]  2013年6月26日8時7分許，搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙，在位于內蒙古中部草原上的“神十”任務主著陸場預定區(qū)域順利著陸。 [3] 

神十任務實現了中國載人航天飛行任務的連戰(zhàn)連捷，為工程第二步*階段任務劃上了圓滿的句號，也為后續(xù)載人航天空間站的建設奠定了良好的基礎。

任務過程

發(fā)射

2013年3月31日，神舟十號載人飛船已通過出廠評審，并于當天運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，進行在發(fā)射場的各項測試準備工作。 [11] 

2013年5月2日，長征二號F運載火箭運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，進行在發(fā)射場的各項測試準備工作。 [12] 

2013年6月11日17時38分，神舟十號從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。 [13] 

2013年06月11日17時43分，火箭整流罩分離，第二級火箭飛出大氣層。 [14] 

2013年06月11日17時48分，神舟十號飛船進入預定軌道。 [15] 

交會對接

飛船在軌飛行十余天，計劃安排飛船與天宮一號進行兩次交會對接，*次為自動交會對接，第二次由航天員手動控制完成。 [16] 

神舟十號飛船發(fā)射前約20天，天宮一號目標飛行器開始降軌調相，進入高度約為343千米的近圓對接軌道，建立載人環(huán)境，等待與飛船交會對接。飛船發(fā)射入軌后，按預定程序完成與目標飛行器自動交會對接，此過程同天宮一號與神舟九號交會對接基本*。 [16] 

神舟十號與天宮一號自動對接形成組合體后，航天員進入天宮一號實驗艙。組合體飛行期間，由目標飛行器負責飛行控制，飛船處于?？繝顟B(tài)。組合體飛行約10天左右，3名航天員返回神舟十號飛船，飛船與天宮一號分離，由航天員手動控制完成飛船與天宮一號第二次交會對接。對接完成后3名航天員再次進駐天宮一號。飛船返回前，3名航天員返回飛船返回艙。兩飛行器分離，飛船返回著陸場，地面人員及時完成航天員搜救和返回艙回收；天宮一號目標飛行器變軌至*運行軌道。 [16] 

2013年6月13日13時18分，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現自動交會對接。這是天宮一號自2011年9月發(fā)射入軌以來，第5次與神舟飛船成功實現交會對接。自動交會對接實施期間，航天員聶海勝、張曉光、王亞平在神舟十號飛船返回艙值守。 [17] 

2013年6月23日10時07分，在航天員聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。 [18] 

返回

2013年6月26日8時7分許，搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙，在位于內蒙古中部草原上的“神十”任務主著陸場預定區(qū)域內蒙古四子王旗順利著陸，返回艙目視燒蝕正常、外觀良好。 [19]  航天員聶海勝、張曉光、王亞平順利出艙，身體狀況良好。 [20] 

任務亮點

中國*太空授課

2013年6月20日上午10點，在距離地球300多公里之外的天宮一號，神舟十號三名航天員為全國青少年上了一堂精彩的“太空一課”。王亞平擔任主講老師，聶海勝配合，張曉光擔任攝像師，向地面課堂演示了幾項物理實驗，展示了在物體在太空失重環(huán)境狀態(tài)下的現象。航天員還與中國人民大學附屬中學地面課堂的300余名中小學生進行了互動交流。 [21] 

10時11分，地面課堂建立與天宮一號的雙向通信鏈路，太空授課正式開始，在大約40分鐘的授課中，航天員通過質量測量、單擺運動、陀螺運動、水膜和水球等5個基礎物理實驗，展示了失重環(huán)境下物體運動特性、液體表面張力特性等物理現象，并通過視頻通話形式與地面課堂師生進行了互動交流。 [22] 

此次太空授課由*、中國載人航天辦、中國*主辦，*全場實況轉播地面和空間的雙向互動交流，吸引上億各國觀眾。這次太空授課，展示了中國精神，顯示了中國力量，也預示了中國正在進入中華民族偉大復興的軌道。*太空授課，中國“亮肌肉”，展示“軟實力”。 [23] 

*繞著天宮飛行

2013年6月25日，天宮一號與神舟十號成功分離，神舟十號從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會，這是中國*成功實施航天器繞飛交會試驗。 [24]  據*科技委主任包為民介紹，繞飛旨在為將來空間站建造做準備。因為空間站上可能有多個對接口，飛行器不一定從一個方向與之對接，要繞到另外一個口上去對接。 [25] 

科學技術實驗

在天宮一號與神舟十號組合體飛行期間，3名航天員開展多項空間科學實驗和技術試驗活動，為后續(xù)空間站工程建設積累經驗。神舟十號飛船在軌試驗分為航天器技術、航天醫(yī)學和公益項目三個方面，試驗項目共計近40項。主要集中在航天器繞飛技術驗證、太空維修、*太空運行過程中的材料及艙內微生物、空間站關鍵和核心技術、航天醫(yī)學和公益等方面。通過這些項目的開展，將進一步為建設空間站作技術準備。 [26] 

進入天宮一號后，航天員將各種物資轉運到天宮一號內，并對天宮一號內的環(huán)境、設備進行了確認，結果顯示，雖然天宮一號在無人的情況下密閉了近一年，但空氣質量仍然良好，各種平臺工作狀況正常，溫度濕度滿足載人環(huán)境要求。 [27] 

2013年6月14日，3名航天員對天宮一號目標飛行器進行在軌維護，順利完成了內裝飾材料更換試驗，主要內容是更換新地板，這將更加有利于航天員在失重條件下保持身體穩(wěn)定，讓航天員的太空生活更加方便舒適，同時也為未來空間站航天員在軌維修航天器積累經驗。地面人員先是對天宮一號目標飛行器艙內環(huán)境進行檢查確認后，北京航天飛行控制中心向航天員下達了開展內裝飾材料更換試驗的指令。航天員聶海勝、張曉光、王亞平身著藍色工作服，在地面科研人員的支持下，按照工作計劃，互相配合、密切協(xié)作，拆除天宮一號原來鋪設的軟質地面材料，更換上硬質地板和新的限位裝置。 [27] 

航天員生活保障

通過神舟九號任務，獲取了航天員在太空工作和生活的大量數據，也積累了一定的經驗，同時，也發(fā)現了一些需要改進和完善的地方。為了進一步提高航天員在太空工作和生活的質量，采取了以下幾方面的措施：

*是完善了艙內生活垃圾處理。本次任務中增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數量，方便航天員在軌對生活廢棄物進行密封處理和存放。

第二是豐富了航天食品，針對航天員進行了個性化的設計增加了食品種類，而且通過改進工藝改進了食品的感官接受性。

第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項目的時間余量。此外，經過為天宮一號更換地板、還有一些限位裝置，可以使航天員的天宮生活更加方便