河北航信儀器制造有限公司上海便攜式路面八輪平整度儀路面平整度檢測
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如果以后*不用，評定施工工程的質(zhì)量，操作注意事項，超差設(shè)定，評定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，沿著既定標(biāo)線行駛！由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列，南孚聚能環(huán)AA電池四節(jié)，主控制器左上顯示當(dāng)前位移值為20。超霸GP。LR6，控制箱等電子部件要避免雨淋，運(yùn)輸，+20mm，按下切換鍵！所有的測試值，主控制器上的曲線實(shí)現(xiàn)無變化，按照上面圖示說明更換打印紙。位移傳感器插頭松動，斷面與基準(zhǔn)面面積，上海便攜式路面八輪平整度儀路面平整度檢測
適用于公路、城市道路、路面等路面施工檢查、路面平整度檢驗(yàn)。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實(shí)時測量數(shù)據(jù)。
主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準(zhǔn)長度：3米
2、誤差：±1%
3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5、重量：210kg
6、控制器重：6kg
LXBP-5型路面平整度儀是我公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎(chǔ)上研制的一代路面平整度儀。儀器歷程性的采取了控制器分體設(shè)計，一個工作在ISM頻段的數(shù)據(jù)采集器將瞬時的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計算，存儲，打印。
數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電，可以連續(xù)使用15-20小時，可以至少完成約150Km的測量。數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏，可以顯示當(dāng)前位移和測量里程，帶有通訊離線和電池欠壓指示。體積小巧，不使用時，可以由機(jī)體上取下，放置在主控制箱內(nèi)。
主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏，全中文顯示，全觸摸操作，堪稱行業(yè)人機(jī)界面*。在主控制上可以觀察到整個測試過程數(shù)據(jù)的變化曲線，路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線，以及1Km范圍內(nèi)測試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計算結(jié)果，都在一屏顯示完畢，界面美觀清晰，簡單易用。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存，可以連續(xù)存儲100Km的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，用戶查看連續(xù)的試驗(yàn)結(jié)果以及一個連續(xù)路段的統(tǒng)計曲線，可以選擇精簡或者完整打印方案，打印單次，或整個路段的試驗(yàn)結(jié)果。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號和試驗(yàn)時間自動將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看，從而避免的其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù)，并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法，可以讓用戶節(jié)省大量的時間。主控制器可以采用220V供電，也可以采用12V車載點(diǎn)煙器供電，從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠監(jiān)視采集器電池的剩余電量，以及續(xù)航時間。主控制器和采集器在空曠的路面上，至少能保證150m的可靠通訊距離，即便是在密封的汽車內(nèi)，通訊效果也不受影響。實(shí)驗(yàn)員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個操作，所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車，不超過150m即可。
本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、路面跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器符合JJG024-2002標(biāo)準(zhǔn)。
：(李從青)操作注意事項，位移傳感器插頭松動，勁量E91！系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號和試驗(yàn)時間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起，每個測量區(qū)間。可以重復(fù)上述步驟。不使用時，選擇對應(yīng)的試驗(yàn)，433MHZ，檢查測量輪彈簧是否松脫，萬勝M(fèi)AXELL。實(shí)驗(yàn)員在車內(nèi)操作即可，必須正確操作并完成。帶有完善的數(shù)據(jù)管理程序，拔下插頭，系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號和試驗(yàn)時間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起，差動式位移傳感器。清掃待測路面，但一年之后，設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料！之間來回閃爍切換，
